自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法

無需外加能源,利用被調(diào)介質(zhì)自身能量為動力源引入執(zhí)行機構(gòu)控制閥芯位置,改變兩端的壓差和流量,使閥前(或閥后)壓力穩(wěn)定。具有動作靈敏,密封性好,壓力設(shè)定點波動力小等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于氣體、液體及蒸汽介質(zhì)減壓穩(wěn)壓或泄壓穩(wěn)壓的自動控制。
    本系列產(chǎn)品有單座(ZZYP)、套筒(ZZYM)、雙(ZZYN)、三種結(jié)構(gòu);執(zhí)行機構(gòu)有薄膜式、活塞式二種;作用型式有減壓用閥后壓力調(diào)節(jié)(B型)和泄壓用閥前壓力調(diào)節(jié)(K型)。產(chǎn)品公稱壓力等級有PN16、40、64;閥體口徑范圍DN20~300;泄漏量等級有II級、IV級和VI級三檔;流量特性為快開;壓力分段調(diào)節(jié)從15~2500Kpa。可按需要組合滿足用戶工況要求。調(diào)節(jié)閥的故障原因需要全面考慮，根據(jù)實際情況進行綜合處理。自力式壓力常見故障有以下4 種。

自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法產(chǎn)品特點
自力式壓力調(diào)節(jié)閥無需外加能源,能在無電無氣的場所工作,既方便又節(jié)約了能源。
壓力分段范圍細且互相交叉,調(diào)節(jié)精度高。
壓力設(shè)定值在運行期間可連續(xù)設(shè)定。
對閥后壓力調(diào)節(jié),閥前壓力與閥后壓力之比可為10:1~10:8。
橡膠膜片式檢測,執(zhí)行機構(gòu)測精度高、動作靈敏。
采用壓力平衡機構(gòu),使調(diào)節(jié)閥反應(yīng)靈敏、控制精確。

自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法主要技術(shù)參數(shù)和性能指標

3.1 自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法調(diào)壓閥閥位關(guān)閉后閥門下游仍有壓力

（1）有石子、銹渣、焊渣等雜質(zhì)，這時可以調(diào)大流量，利用氣體對密封面進行吹掃，將雜質(zhì)吹到下游。
（2）閥芯與閥座的密封部位經(jīng)過流體的長時間沖刷后，會產(chǎn)生變形，密封性能下降，這時需要更換密封面。
（3）主閥關(guān)閉彈簧疲勞失效，不能夠?qū)㈤y門關(guān)閉，這時需要更換主閥關(guān)閉彈簧。
（4）主閥膜片破損，閥門上游壓力經(jīng)過膜片竄入下游，使下游壓力升高，這時需要更換主閥膜片

3.2自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法 調(diào)壓閥不動作、閥門下游無壓力
（1）上游氣源閥門沒有打開或引壓管線凍凝堵塞，這時需要打開氣源閥門，疏通引壓管線。
（2）主閥閥芯脫落并壓緊閥座，調(diào)壓閥的膜片不能控制閥芯的動作，這時需要維修閥芯，使膜片與閥桿、閥桿與閥芯連接緊固。
（3）閥桿或軸套嚴重彎曲變形，導(dǎo)致閥芯壓緊閥座不能正常打開，這時需要維修或更換閥桿或軸套。
（4）指揮器故障，包括指揮器彈簧銹死、指揮器過濾器堵塞、指揮器膜片損壞，這時需要維修指揮器，使其恢復(fù)完好。

3.3 自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法反復(fù)動作、運行不穩(wěn)定
（1）管道來氣問題，上游來氣流量或壓力不穩(wěn)定，這時需要及時聯(lián)系上游供氣單位做出工況調(diào)整，也可以聯(lián)系下游用戶暫時停止供氣，防止調(diào)壓閥損壞，待管道來氣穩(wěn)定后再投運調(diào)壓閥。
（2）指揮器故障，例如：指揮器放大閥磨損嚴重，輸出壓力時產(chǎn)生震蕩；指揮器放大器噴嘴磨損變大，輸出氣量增大；指揮器靈敏度設(shè)置過低，調(diào)節(jié)反應(yīng)變慢，這時需要維修指揮器，使放大閥、噴嘴完好，調(diào)整指揮器的靈敏度適中，使調(diào)節(jié)閥運行穩(wěn)定。

3.4 自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法運行時伴有嚴重的振動
（1）閥門支撐不穩(wěn)，這時需要調(diào)整閥門支撐、使支撐和閥門接觸緊固。
（2）調(diào)壓閥選型錯誤，如調(diào)節(jié)閥選型過大、常在小開度下使用，這時需要調(diào)整運行流量或更換調(diào)壓閥。

 自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法

 自力式調(diào)節(jié)閥在日常使用過程中，會出現(xiàn)堵卡等問題，然而這些問題又會導(dǎo)致自力式調(diào)節(jié)閥的性能下降，那么自力式調(diào)節(jié)閥如何解決堵塞、卡死呢？這里面以比較具有代表性的調(diào)節(jié)閥為例，通過洛克調(diào)節(jié)閥技術(shù)員的詳細分析結(jié)合出以下6個方法來解決和避免                                      
  1、清洗法：管路中的焊渣、鐵銹、渣子等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導(dǎo)向面產(chǎn)生拉傷和劃痕等。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應(yīng)研磨；同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。
  2、外接沖刷法：對一些易沉淀、含有固體顆粒的介質(zhì)采用普通閥調(diào)節(jié)時，經(jīng)常在節(jié)流口、導(dǎo)向處堵塞，可在下閥蓋底塞處外接沖刷氣體和蒸汽。當調(diào)節(jié)閥產(chǎn)生堵塞或卡住時，打開外接的氣體或蒸氣閥門，即可在不動調(diào)節(jié)閥的情況下完成沖洗工作，使閥正常運行。
  3、安裝管道過濾器法：對小口徑調(diào)節(jié)閥，尤其是超小流量調(diào)節(jié)閥，其節(jié)流間隙特小，即使介質(zhì)中有一點點渣物也會堵塞，好在閥前管道上安裝一個過濾器，以保證介質(zhì)順利通過。帶定位器使用的調(diào)節(jié)閥，定位器工作不正常，其氣路節(jié)流口堵塞是常見的故障。
  4、增大節(jié)流間隙法：介質(zhì)中的固體顆?；蚬艿乐斜粵_刷掉的焊渣和銹物等因過不了節(jié)流口造成堵塞、卡住等故障，可改用節(jié)流間隙大的節(jié)流件—節(jié)流面積為開窗、開口類的閥芯、套筒，因其節(jié)流面積集中而不是圓周分布的，故障就能很容易地被排除。如果是單、雙座閥就可將柱塞形閥芯改為“V”形口的閥芯，或改成套筒閥等。 
  5、介質(zhì)沖刷法
  利用介質(zhì)自身的沖刷能量，沖刷和帶走易沉淀、易堵塞的東西，從而提高閥的防堵功能。常見的方法有：①改作流閉型使用；②采用流線型閥體；③將節(jié)流口置于沖刷厲害處，采用此法要注意提高節(jié)流件的耐沖蝕能力。
  6、直通改為角形法：直通為倒S流動，流路復(fù)雜，上、下容腔死區(qū)多，為介質(zhì)的沉淀提供了地方。角形連接，介質(zhì)猶如流過90℃彎頭，沖刷性能好，死區(qū)小，易設(shè)計成流線形。4 自力式燃氣壓力調(diào)節(jié)閥故障及解決辦法結(jié)語
自力式調(diào)壓閥作為天然氣管道調(diào)壓的重要設(shè)備之一，直接影響到管道供氣質(zhì)量和供氣安全，作為調(diào)壓閥的管理單位，應(yīng)該落實好調(diào)壓閥的日常安全監(jiān)測，做好密封圈、膜片、彈簧、濾芯等易損零部件的儲備工作，加強操作和維護人員的日常培訓(xùn)，掌握設(shè)備的結(jié)構(gòu)原理，發(fā)現(xiàn)設(shè)備問題及時修復(fù)故障，保障天然氣管道供氣平穩(wěn)。

自力式壓力調(diào)節(jié)閥作為調(diào)壓閥的一種，因為不需要其他外來能源如電源、氣源，僅靠介質(zhì)自身的能量來驅(qū)動主閥動作，使用方便，安裝完畢后設(shè)定好壓力值即可投入自動運行，作為一種純機械結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥門，在控制精度要求不高又缺乏電源、氣源的場合，得到了廣泛使用。

又名控制閥，在工業(yè)自動化過程控制領(lǐng)域中，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動力操作去改變介質(zhì)流量、壓力、溫度、液位等工藝參數(shù)的終控制元件。一般由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。調(diào)節(jié)閥主要分電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥及自力式調(diào)節(jié)閥，自力式調(diào)節(jié)閥主要依靠流經(jīng)閥內(nèi)介質(zhì)自身的壓力、溫度作為能源驅(qū)動閥門自動工作，不需要外接電源和二次儀表。又稱自力式控制閥。自力式調(diào)節(jié)閥都利用閥輸出端的反饋信號（壓力、壓差、溫度）通過信號管傳遞到執(zhí)行機構(gòu)驅(qū)動閥瓣改變閥門的開度，達到調(diào)節(jié)壓力、流量、溫度的目的。