氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法常見故障及處理調(diào)節(jié)閥不動作

首先確認氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出;若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清除污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動作，則執(zhí)行機構故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進一步檢查。

氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法調(diào)節(jié)閥卡堵

如果閥桿往復行程動作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等。調(diào)節(jié)閥卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運行的系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導致小信號不動作、大信號動作過頭的現(xiàn)象。

遇到此類情況，可迅速開、關副線或調(diào)節(jié)閥，讓贓物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動功率反復上下移動幾次，即可解決問題。如果還是不能動作，則需要對控制閥做解體處理，當然，這一工作需要很強的專業(yè)技能，一定要在專業(yè)技術人員協(xié)助下完成，否則后果更為嚴重。

氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法閥泄露

調(diào)節(jié)閥泄漏一般有調(diào)節(jié)閥內(nèi)漏、填料泄漏和閥芯、閥座變形引起的泄漏幾種情況，下面分別加以分析。

1、閥內(nèi)漏

閥桿長短不適，氣開閥閥桿太長，閥桿向上的(或向下)距離不夠，造成閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致不嚴而內(nèi)漏。同樣氣關閥閥桿太短，也可導致閥芯和閥座之間有空隙，不能充分接觸，導致關不嚴而內(nèi)漏。解決方法：應縮短(或延長)調(diào)節(jié)閥閥桿使調(diào)節(jié)閥長度合適，使其不再內(nèi)漏。

2、填料泄漏

填料裝入填料函以后，經(jīng)壓蓋對其施加軸向壓力。由于填料的塑性變形，使其產(chǎn)生徑向力，并與閥桿緊密接觸，但這種接觸并非十分均勻，有些部位接觸的松，有些部位接觸的較緊，甚至有些部位根本沒有接觸上。調(diào)節(jié)閥在使用過程中，閥桿同填料之間存在著相對運動，這個運動叫軸向運動。在使用過程中，隨著高溫、高壓和滲透性強的流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥填料函也是發(fā)生泄漏現(xiàn)象較多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏，對于紡織填料還會出現(xiàn)滲漏(壓力介質(zhì)沿著填料纖維之間的微小縫隙向外泄漏)。閥桿與填料間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減，填料自身老化等原因引起的，這時壓力介質(zhì)就會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙向外泄漏。

為了使填料裝入方便，在填料函頂端倒角，在填料函底部放置耐沖蝕的間隙較小的金屬保護環(huán)，注意該保護環(huán)與填料的接觸面不能為斜面，以防止填料被介質(zhì)壓力推出。填料函與填料接觸部分的表面要精加工，以提高表面光潔度，減小填料磨損。填料選用柔性石墨，因為它的氣密性好、摩擦力小，使用變化小，磨損的燒損小，易于維修，且壓蓋螺栓重新擰緊后摩擦力不發(fā)生變化，耐壓性和耐熱性良好，不受內(nèi)部介質(zhì)的侵蝕，與閥桿和填料函內(nèi)部接觸的金屬不發(fā)生點蝕或腐蝕。這樣，有效地保護了閥桿填料函的密封，保證了填料密封的可靠性，使用壽命也有很大地提高。

3、閥芯、閥座變形泄漏

閥芯、閥座泄漏的主要原因是由于調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷可導致腐蝕的加強。而腐蝕介質(zhì)的通過，流體介質(zhì)的沖刷也會造成調(diào)節(jié)閥的泄漏。腐蝕主要以侵蝕或氣蝕的形式存在。當腐蝕性介質(zhì)在通過調(diào)節(jié)閥時，便會產(chǎn)生對閥芯、閥座材料的侵蝕和沖擊，使閥芯、閥座成橢圓形或其他形狀，隨著時間的推移，導致閥芯、閥座不匹配，存在間隙，關不嚴而發(fā)生泄漏。把好閥芯、閥座的材質(zhì)選型關。選擇耐腐蝕的材料，對存在麻點、沙眼等缺陷的產(chǎn)品要堅決剔除。若閥芯、閥座變形不太嚴重，可用細砂紙研磨，消除痕跡，提高密封光潔度，以提高密封性能。若損壞嚴重，則應重新更換新閥。

氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法振 蕩

調(diào)節(jié)閥的彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號不穩(wěn)定而急劇變動易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。還有所選閥的頻率與系統(tǒng)頻率相同或管道、基座劇烈振動，使調(diào)節(jié)閥隨之振動。選型不當，調(diào)節(jié)閥工作在小開度存在著劇烈的流阻、流速、壓力的變化，當超過閥的剛度，穩(wěn)定性變差，嚴重時產(chǎn)生振蕩。

由于產(chǎn)生振蕩的原因是多方面的，要具體問題具體分析。對振動輕微的，可增加剛度來消除，如選用大剛度彈簧的調(diào)節(jié)閥，改用活塞執(zhí)行結構等;管道、基座劇烈振動，可通過增加支撐消除振動干擾;閥的頻率與系統(tǒng)的頻率相同時，更換不同結構的調(diào)節(jié)閥;工作在小開度造成的振蕩，則是選型不當造成的，具體說是由于閥的流通能力C值過大，必須重新選型，選擇流通能力C值較小的或采用分程控制或采用子母閥以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度所產(chǎn)生的振蕩。

氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法噪音大

當流體流經(jīng)調(diào)節(jié)閥，如前后壓差過大就會產(chǎn)生針對閥芯、閥座等零部件的氣蝕現(xiàn)象，使流體產(chǎn)生噪聲。流通能力值選大了，必須重新選擇流通能力值合適的調(diào)節(jié)閥，以克服調(diào)節(jié)閥工作在小開度而引起的噪音，下面介紹幾種消除噪音的方法。

1、消除共振噪音法

只有調(diào)節(jié)閥共振時，才有能量疊加而產(chǎn)生100多分貝的強烈噪音。有的表現(xiàn)為振動強烈，噪音不大，有的振動弱，而噪音卻非常大;有的振動和噪音都較大。這種噪音產(chǎn)生一種單音調(diào)的聲音，其頻率一般為3000～7000赫茲。顯然，消除共振，噪音自然隨之消失。

2、消除汽蝕噪音法

汽蝕是主要的流體動力噪音源?？栈瘯r，汽泡破裂產(chǎn)生高速沖擊，使其局部產(chǎn)生強烈湍流，產(chǎn)生汽蝕噪音。這種噪音具有較寬的頻率范圍，產(chǎn)生格格聲，與流體中含有砂石發(fā)出的聲音相似。消除和減小汽蝕是消除和減小噪音的有效辦法。

3、使用厚壁管線法

采用厚壁管是聲路處理辦法之一。使用薄壁可使噪音增加5分貝，采用厚壁管可使噪音降低0～20分貝。同一管徑壁越厚，同一壁厚管徑越大，降低噪音效果越好。如DN200管道，其壁厚分別為6.25、6.75、8、10、12.5、15、18、20、21.5mm時，可降低噪音分別為-3.5、-2(即增加)、0、3、6、8、11、13、14.5分貝。當然，壁越厚所付出的成本就越高。

4、采用吸音材料法

這也是一種較常見、的聲路處理辦法。可用吸音材料包住噪音源和閥后管線。必須指出，因噪音會經(jīng)由流體流動而長距離傳播，故吸音材料包到哪里，采用厚壁管至哪里，消除噪音的有效性就終止到哪里。這種辦法適用于噪音不很高、管線不很長的情況，因為這是一種較費錢的辦法。

5、串聯(lián)消音器法本法

適用于作為空氣動力噪音的消音，它能夠有效地消除流體內(nèi)部的噪音和抑制傳送到固體邊界層的噪音級。對質(zhì)量流量高或閥前后壓降比高的地方，本法而又經(jīng)濟。使用吸收型串聯(lián)消音器可以大幅度降低噪音。但是，從經(jīng)濟上考慮，一般限于衰減到約25分貝。

6、隔音箱法

使用隔音箱、房子和建筑物，把噪音源隔離在里面，使外部環(huán)境的噪音減小到人們可以接受的范圍內(nèi)。

7、串聯(lián)節(jié)流法

在調(diào)節(jié)閥的壓力比高(△P/P1≥0.8)的場合，采用串聯(lián)節(jié)流法，就是把總的壓降分散在調(diào)節(jié)閥和閥后的固定節(jié)流元件上。如用擴散器、多孔限流板，這是減少噪音辦法中。為了得到的擴散器效率，必須根據(jù)每件的安裝情況來設計擴散器(實體的形狀、尺寸)，使閥門產(chǎn)生的噪音級和擴散器產(chǎn)生的噪音級相同。

8、選用低噪音閥

低噪音閥根據(jù)流體通過閥芯、閥座的曲折流路(多孔道、多槽道)的逐步減速，以避免在流路里的任意一點產(chǎn)生超音速。有多種形式，多種結構的低噪音閥(有為專門系統(tǒng)設計的)供使用時選用。當噪音不是很大時，選用低噪音套筒閥，可降低噪音10～20分貝，這是低噪音閥。

氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法閥門定位器故障

普通定位器采用機械式力平衡原理工作，即噴嘴擋板技術，主要存在以下故障類型：

(1)因采用機械式力平衡原理工作，其可動部件較多，易受溫度、振動的影響，造成調(diào)節(jié)閥的波動;

(2)采用噴嘴擋板技術，由于噴嘴孔很小，易被灰塵或不干凈的氣源堵住，使定位器不能正常工作;

(3)采用力的平衡原理，彈簧的彈性系數(shù)在惡劣現(xiàn)場會發(fā)生改變，造成調(diào)節(jié)閥非線性導致控制質(zhì)量下降。

(4)智能定位器由微處理器(CPU)、A/D、D/A轉(zhuǎn)換器等部件組成，其工作原理與普通定位器截然不同，給定值和實際值的比較純是電動信號，不再是力平衡。因此能夠克服常規(guī)定位器的力平衡的缺點。但在用于緊急停車場合時，如緊急切斷閥、緊急放空閥等，這些閥門要求靜止在某一位置，只有緊急情況出現(xiàn)時，才需要可靠地動作，長時間停留在某一位置，容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控造成小信號不動作的危險情況。此外。用于閥門的位置傳感電位器由于工作在現(xiàn)場，電阻值易發(fā)生變化造成小信號不動作、大信號全開的危險情況。因此，為了確保智能定位器的可靠性和可利用性，必須對它們進行頻繁地測試。

氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法

　步執(zhí)行器與閥門的安裝因此，以前被稱為調(diào)節(jié)閥，從控制系統(tǒng)整體來看，一個控制系統(tǒng)控制的好不好，都要經(jīng)過調(diào)節(jié)閥來決定，下面就一起來看看氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)試步驟。

　　1、在拿到氣缸后首先檢查氣缸型號是否正確檢查氣缸為開狀態(tài)還是關狀態(tài)，通常情況下安裝時為關狀態(tài)。(大口徑閥門也可以開狀態(tài)安裝)。

　　2、檢查氣缸旋轉(zhuǎn)方向，逆時針旋轉(zhuǎn)開閥，順時針旋轉(zhuǎn)關閥。

　　3、在氣缸與閥門連接時檢查氣缸的連接孔中心距與閥門上法蘭連接孔中心距是否一致。

　　4、檢查氣缸軸方與閥門的軸是否一致，如果軸方不一致可加裝方套

　　5、安裝時氣缸要與閥門狀態(tài)保持一致。(注意不能一個為開狀態(tài)一個為關狀態(tài)，否則閥門旋轉(zhuǎn)方向會相反)

　　6、安裝狀態(tài)：(客戶無特殊要求外)蝶閥與執(zhí)行器成90度。球閥與執(zhí)行器安裝為平行狀態(tài)。

　　二、氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法安裝電磁閥(根據(jù)客戶需求)

　　1、在安裝好氣動執(zhí)行器后如需要安裝電磁閥，注意電磁閥上0型圈是否完好。

　　2、安裝好以后通氣看閥門是否為全閉狀態(tài)，否則把電磁閥拆下旋轉(zhuǎn)180度重新安裝。(無特殊要求安裝后為全關狀態(tài))。

　　三、氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法安裝回信器

　　1、首先要把氣缸上端指示蓋上螺絲拆下，回信器連接軸插入氣缸中軸的凹槽內(nèi)，然后固定好連接螺栓。

　　2、打開回信器上蓋，檢查行程擋塊是否與閥門開關相對應。閥門全開時黃色擋塊壓下開關，閥門全關時紅色擋塊壓下開關。以及裝上蓋時，上蓋上的指示也要與閥門開關一致

　　四、氣動薄膜式調(diào)節(jié)閥故障解決辦法調(diào)試

　　1、在沒有電磁閥的情況下，首先從一端通氣，看閥門開或關的位置是否到位。如果沒有到位把相對應的限位螺絲向外放松一點，多少根據(jù)閥門位置相差多少來決定。一個是開限位，一個是關限位。通常情況下執(zhí)行器左邊通氣為開閥，右邊通氣為關閥。限位開關通常情況下,左邊為開限位，右邊為關限位。(逆時針旋轉(zhuǎn)行程放大，順時針行程變小)。(注：調(diào)整后應鎖緊)

　　2、在裝上電磁閥以后，首先通氣看閥門是否為全關狀態(tài)，否則檢查電磁閥及閥門安裝狀態(tài)。使用電磁閥上手動開關調(diào)試，看閥門的全開和全關位置是否到位，行程如需調(diào)整，方法與上面一樣。(有兩種切換方式，一種是按鈕切換，另一種是旋轉(zhuǎn)切換)

隨著企業(yè)自動化程度的不斷提高,各種氣動調(diào)節(jié)閥的應用越來越廣泛,在生產(chǎn)中的作用也越來越重要.氣動調(diào)節(jié)閥作為自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置,接受控制信號實現(xiàn)對工藝流程的自動調(diào)節(jié).而在這一調(diào)節(jié)過程中與之相配套使用的電-氣閥門定位器是以弱電信號來控制氣量大小,它既可以提高閥門位置的線性度,也可以克服閥桿的摩擦力和消除調(diào)節(jié)閥不平衡率的影響,從而保證閥門位置按PLC的輸出電流信號實現(xiàn)正確定位.