之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例,現(xiàn)在介紹D941W電動(dòng)圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用D941W電動(dòng)通風(fēng)蝶閥廣泛用于冶金、建材、電國力、礦山、石化等工業(yè)管線,對(duì)氣體介質(zhì)起控制或調(diào)節(jié)作用。電動(dòng)通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥正確合理 選型和應(yīng)用保養(yǎng)才能充分發(fā)揮設(shè)備機(jī)能。電動(dòng)圓形風(fēng)門主要用于調(diào)節(jié)介質(zhì)流量的一種裝置(如:一、二次風(fēng)比例),煙氣流量(再循環(huán)煙氣管道)、磨煤機(jī)通風(fēng)量和熱風(fēng)溫度等。新一代煙風(fēng)道電動(dòng)方形百葉風(fēng)門,是針對(duì)目前電力,鋼鐵,石化,煤礦等行業(yè)對(duì)機(jī)械自動(dòng)化要求越來越高而設(shè)計(jì)的煙風(fēng)道流量自動(dòng)控制電動(dòng)風(fēng)門。新一代的電動(dòng)風(fēng)門有分關(guān)斷式煙風(fēng)道電動(dòng)風(fēng)門和調(diào)節(jié)型電動(dòng)風(fēng)門,具有遠(yuǎn)程控制和就地兩種操作方式,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門的遠(yuǎn)方控制,同時(shí)具有超行程保護(hù)(過載保護(hù)),電動(dòng)和手動(dòng)切換等功能,較大的提高了電動(dòng)風(fēng)門的安全可靠性。新余鋼鐵有限責(zé)任公司(簡稱新鋼公司) 位于江西省新余市, 北依浙贛鐵路、滬瑞高速公路,東臨贛粵高速公路,西傍武吉高速公路,東南緊瀕贛江支流袁河, 是省屬國有大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。生產(chǎn)鋼材,在產(chǎn)業(yè)客戶期待與觀望并存的心態(tài)下,大商所對(duì)風(fēng)控的合約及制度設(shè)計(jì)頗下了一番功夫。大商所工業(yè)品事業(yè)部負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示,大商所在鐵礦石期貨合約、制度設(shè)計(jì)中充分考慮并評(píng)估了鐵礦石源于期貨市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)和品種自身*的風(fēng)險(xiǎn),設(shè)置了針對(duì)性的防范措施。還有控股參股企業(yè) 28 家。 公司質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全、計(jì)量檢測(cè)四大管理體系已通過認(rèn)證,檢測(cè)中心通過國家實(shí)驗(yàn)室認(rèn)可,技術(shù)中心是國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心。
序號(hào) | 品 名 | 型 號(hào) 及 規(guī) 格 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 電動(dòng)通風(fēng)蝶閥 | 電動(dòng)通風(fēng)蝶閥D941W-1C DN450 PN1 進(jìn)法蘭到出法蘭長度L=210MM 電壓380V | 套 | 2 |
D941W電動(dòng)圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用圓風(fēng)門、按公稱通徑區(qū)分,。圓風(fēng)門在全閉狀態(tài)下的泄漏率≤3%;
?。?)適用于煤粉、煙、塵、氣等介質(zhì);工作溫度≤450℃
(2)DD41系列圓風(fēng)門有普通型及耐磨型可供用戶選用,以保證不同工況的要求,提高風(fēng)門的使用壽命。
(3) DD42系列方風(fēng)門有從單軸到六軸多種形式供選用。
?。?)可采用手動(dòng)、蝸輪蝸桿、電動(dòng)等傳動(dòng)方式。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,D941W電動(dòng)圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用電動(dòng)通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥因此,在選用 FU電動(dòng)通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥時(shí)應(yīng)注意如下幾個(gè)重要參數(shù):
1.抉擇鏈速:用戶應(yīng)首先依據(jù)被輸送物料 機(jī)能、狀態(tài)(如磨琢性、料溫、物料粒度)等身分抉擇。對(duì)付輸送水泥生熟料和制品粉料 適鏈速。
2.抉擇機(jī)型:鏈速確定后,便可依據(jù)輸送量抉擇機(jī)型。每種機(jī)型都有根本輸送量。在機(jī)型抉擇表中還列出大輸送長度和動(dòng)力 抉擇,必需指出,在相同輸送量下,抉擇稍大機(jī)型可使鏈速降低,從而延長應(yīng)用壽命,但輸送量也不宜太小,如實(shí)際輸送量低于該機(jī)額定輸送量30%以上時(shí),應(yīng)用時(shí)會(huì)發(fā)生料層過薄,內(nèi)壓力太小,造成空轉(zhuǎn),反而增加磨損。
3.加速比及裝配型式.抉擇驅(qū)動(dòng)裝配時(shí),可以抉擇列出 Y系列機(jī)電+ZQ系列加速器,也能夠選用擺線針輪加速機(jī)電。電動(dòng)通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥驅(qū)動(dòng)裝配 裝配有:左裝、右裝及背裝式(僅適用于功率在5.5KW 如下 擺線針加速機(jī)電)。
4.抉擇進(jìn)出料口:各進(jìn)山料口 尺寸 ,用戶依據(jù)必要停止抉擇,在抉擇時(shí)必需注
5.對(duì)付流動(dòng)性差或濕度大 物料,一樣平常不宜采納上進(jìn)料口,免得進(jìn)料不順暢,應(yīng)盡量采納雙側(cè)進(jìn)料口。
6.當(dāng)個(gè)進(jìn)料口離尾軸較近(不能包管小間隔時(shí))時(shí),一樣平常不宜采納上時(shí)料口.
7.當(dāng)個(gè)進(jìn)料口離尾軸較近(不能證小距時(shí))時(shí),一樣平常不宜采納上時(shí)料口。
8.本機(jī)可用多個(gè)進(jìn)料口和多個(gè)出料口,別 還可依據(jù)用戶必要,供給帶閘出料口。
9.兩臺(tái)電動(dòng)通風(fēng)調(diào)節(jié)蝶閥高低交義連接時(shí),應(yīng)盡量采納雙側(cè)進(jìn)料口。
二、D941W電動(dòng)圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用D941W電動(dòng)通風(fēng)蝶閥--產(chǎn)品特點(diǎn)
1、TD941W 電動(dòng)通風(fēng)蝶閥采用鋼板焊接制造,結(jié)構(gòu)尺寸短,體積小,重量輕,安裝方便;
2、本閥驅(qū)動(dòng)力矩小,啟閉靈活,操作方便可靠;
3、本閥代體上設(shè)置密封擋圈,密封無可見間隙,泄漏率小;
4、蝶板與閥體間的膨脹間隙長,能有效防止因熱脹冷縮造成的卡死現(xiàn)象;
5、本閥可配備各種驅(qū)動(dòng)裝置,如手動(dòng)裝置、電動(dòng)裝置、氣動(dòng)裝置、推桿裝置等。
6、本閥閥芯可做成雙門或百葉式,以滿足不同用戶的要求。
三、D941W電動(dòng)圓形通風(fēng)蝶閥在新余鋼鐵應(yīng)用D941W電動(dòng)通風(fēng)蝶閥--工作原理
D941W 電動(dòng)通風(fēng)蝶閥通過驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)閥軸、經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)銷使蝶板隨閥軸一起作90℃范圍內(nèi)旋轉(zhuǎn),從而達(dá)到開頭或調(diào)節(jié)目的。電動(dòng)通風(fēng)蝶閥的頭部平臺(tái)分為在現(xiàn)場(chǎng)焊接雕欄和吊架的全體平臺(tái)、分體平臺(tái)。因?yàn)榉煮w式平臺(tái)的面積比較大,為了運(yùn)輸?shù)姆奖愫桶踩?,在?jì)劃的時(shí)候是計(jì)劃成分體形式的。所有平臺(tái)零部件運(yùn)輸?shù)缴a(chǎn)裝配現(xiàn)場(chǎng)再停止焊接裝配。
電動(dòng)通風(fēng)蝶閥頭部平臺(tái)的裝配還包括支持部門的焊接,分體平臺(tái)的支持部門也是在現(xiàn)場(chǎng)停止焊接的。
電動(dòng)通風(fēng)蝶閥焊接的步驟依次為:焊接平臺(tái)、焊接支持、焊接護(hù)欄和吊架。電動(dòng)通風(fēng)蝶閥頭部平臺(tái)的焊接按照計(jì)劃圖紙停止就能夠了,沒有其他特殊的要求。
電動(dòng)通風(fēng)蝶閥的機(jī)體罩殼裝配順序是,先在做好的程度根基上裝配電動(dòng)通風(fēng)蝶閥的尾部,尾部的殼體要垂直于根基面,橫豎兩個(gè)偏向和程度面的垂直度偏差都不能大于1毫米。確實(shí)尾部垂直于裝配根基面以后,把地腳螺栓擰緊。有一部門電動(dòng)通風(fēng)蝶閥的牢固裝配是預(yù)埋鐵,經(jīng)由過程電焊焊接好就能夠了。
尾部裝配實(shí)現(xiàn),確認(rèn)沒有錯(cuò)誤偏差以后,停止節(jié)罩殼的裝配。在裝配節(jié)罩殼以前先擱置石棉墊,再吊裝節(jié)罩殼停止找正。找正主要以電動(dòng)通風(fēng)蝶閥罩殼的外壁為基準(zhǔn),高低罩殼殼體的偏向偏移量都不能跨越2毫米。電動(dòng)通風(fēng)蝶閥罩殼確認(rèn)無誤,擰緊螺母停止緊固。與本文相關(guān)的論文:自力式煤氣調(diào)壓閥組