高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應(yīng)用

之前介紹SY42AX煤礦水管路減壓閥應(yīng)用案例，現(xiàn)在介紹高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應(yīng)用YK43F高壓氣體減壓閥主要用于氣體管路，如空氣、氮氣、氧氣、氫氣、液化氣、天然氣等氣體。上海新中冶金設(shè)備廠注重產(chǎn)品的開發(fā)和創(chuàng)新，自一九九一年以來，連續(xù)八年都有產(chǎn)品獲得榮譽證獎狀憑借的技術(shù)實力，新中的產(chǎn)品已在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等國內(nèi)80多家大中型鋼廠替代進(jìn)口產(chǎn)品。上海新中冶金設(shè)備廠

序號	品  名	型 號 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量
1	減壓閥	進(jìn)水減壓閥YK42F-16C  PN16 DN40 長度220MM 進(jìn)口壓力   MPA,出口壓力   MPA	臺	3

憑借的技術(shù)實力，新中的產(chǎn)品已在寶鋼、武鋼、鞍鋼、馬鋼等國內(nèi)80多家大中型鋼廠替代進(jìn)口產(chǎn)品，其中機電一體化的連鑄板坯自動火焰切割機在全國*已達(dá)80％以上。近年來，新中審時度勢地把目光投放到了市場，并已與奧地利、越南、馬來西亞、巴基斯坦和沙特等國的多個鋼鐵集團(tuán)合作，將新中的產(chǎn)品帶向了冶金設(shè)備的大平臺。新中連鑄充分考慮高溫區(qū)設(shè)備的水冷措施，使得設(shè)備運行更加可靠，維修工作量大大降低。特別是全水冷連續(xù)矯直拉矯機，能在高溫下連續(xù)工作2年以上。
新中自行開發(fā)的新型中間罐車，將4個升降油缸簡化為2個，則很好地解決了這一老大難問題。2缸升降中間罐車，既不需要采用同步油缸、同步馬達(dá)，也無需購買進(jìn)口油缸，設(shè)置位置傳感器，只在液壓管路中加設(shè)一個分流節(jié)流閥即可。該結(jié)構(gòu)的中間罐車已經(jīng)在多臺4流、5流、6流、7流、8流連鑄機上使用，沒有出現(xiàn)過升降不同步的情況，受到用戶的*。
*：用于氧氣介質(zhì)時的材



二、上海申弘閥門有限公司主營閥門有：蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,高壓氣體減壓閥在冶金行業(yè)應(yīng)用YK43F高壓氣體減壓閥 主要零件材料

零件名稱	零件材料
閥體 閥蓋 底蓋	WCB/FCB*
閥座 閥盤	2Cr13/304*
缸套	2Cr13/25(鍍硬鉻)/304*
活塞	2Cr13/銅合金/銅合金*
活塞環(huán)	合金鑄鐵/對位聚苯*
導(dǎo)閥座 導(dǎo)閥桿	2Cr13/304*
膜片	1Cr18Ni9Ti
主閥 導(dǎo)閥彈簧	50CrVA
調(diào)節(jié)彈簧	60Si2Mn
密封墊(X/F型號)	橡膠/聚四氟乙稀
導(dǎo)閥體 導(dǎo)閥蓋	25/304*

與本產(chǎn)品相關(guān)論文禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護(hù)