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Y43H-160V先導(dǎo)活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥

  • 發(fā)布日期:2016-03-04      瀏覽次數(shù):1332
    •                         Y43H-160V先導(dǎo)活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥

                                   上海申弘閥門(mén)有限公司

      之前介紹絲綢加工減壓閥,現(xiàn)在介紹Y43H-160V先導(dǎo)活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥鉻鉬鋼減壓閥成分區(qū)別:Y43H-160V先導(dǎo)活塞式鉻鉬釩鋼減壓閥鉻釩鋼與鉻鉬鋼的區(qū)別在于成分有所不同,前者含釩(V)而后者含鉬(Mo)。以材料的觀點(diǎn)而言,耐磨性于耐蝕性是無(wú)法兼顧的。但是,經(jīng)由粉末冶金制造的ELMAX卻能兼具高耐磨性與耐蝕性。

      為制造壽命長(zhǎng)、維護(hù)簡(jiǎn)單、總體經(jīng)濟(jì)效益高的塑膠模具提供了可能性。Y43H型活塞式減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥,采用法蘭連接和內(nèi)螺紋連接。減壓閥在普通減壓閥基礎(chǔ)上作了很大改進(jìn),加大了活塞面積,改變了節(jié)流結(jié)構(gòu)與密封形式,加大了過(guò)流面積,從而在提高靈敏度、流量、壽命等方面大大改善了性能。適用于大流量、流量變化大的的蒸汽管路。本系列減壓閥屬于先導(dǎo)活塞式減壓閥。由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化,通過(guò)導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過(guò)流面積的大小,實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。活塞式減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成,主閥主要由閥座、主閥盤(pán)、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。

      序號(hào)

      產(chǎn)品名稱(chēng)

      通徑

       mm

      壓力

      MPA

      材質(zhì)

      單位

      1

      先導(dǎo)活塞式減壓閥組Y43H-160I

      25

      16

      鉻鉬鋼

      臺(tái)

      工作原理
      活塞式減壓閥在出廠時(shí),調(diào)節(jié)彈簧處于未壓縮狀態(tài),此時(shí)主閥瓣和副閥瓣處于關(guān)閉狀態(tài),使用時(shí)按順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,壓縮調(diào)節(jié)彈簧,使膜片下移頂開(kāi)副閥瓣,介質(zhì)由a孔通過(guò)副閥座到b孔進(jìn)入活塞上方,活塞在介質(zhì)壓力作用下,向下移動(dòng)推動(dòng)主閥瓣離開(kāi)主閥座,使介質(zhì)流向閥后,同時(shí)由c孔進(jìn)入膜片下方,當(dāng)閥后壓力超過(guò)調(diào)定壓力時(shí),推動(dòng)膜片上移壓縮調(diào)節(jié)彈簧。副閥瓣隨之向關(guān)閉方向移動(dòng),使流入活塞上方的介質(zhì)減小,壓力也隨之下降,此時(shí)主閥瓣在主閥瓣彈簧力的推動(dòng)下上移,使主閥瓣與主閥座的間隙減小,介質(zhì)流量隨之減少,使閥后壓力隨之下降到的新的平衡,反之當(dāng)閥后壓力低于調(diào)定壓力時(shí),主閥瓣和主閥座間隙增大,介質(zhì)流量隨之增加,使閥后壓力隨之增高達(dá)到新的平衡。

      啟動(dòng)和調(diào)節(jié)步驟
      減壓閥調(diào)節(jié)不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致減壓閥振動(dòng),控制失準(zhǔn),并可能損壞閥門(mén)。請(qǐng)遵循下面的步驟調(diào)節(jié)蒸汽減壓閥:
      上海申弘閥門(mén)有限公司主營(yíng)閥門(mén)有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,關(guān)閉減壓閥前后的截止閥,對(duì)過(guò)濾器進(jìn)行排污。如果未安裝過(guò)濾器排污閥,可以通過(guò)旁通管線進(jìn)行排污。調(diào)節(jié)旁通管線上球閥的開(kāi)度,以避免安全閥的工作受到影響。排污后,應(yīng)關(guān)閉旁通管線上的球閥。
      擰松減壓閥頂部的鎖緊螺母和調(diào)節(jié)螺釘,以釋放彈簧的張力。(若為初次調(diào)節(jié),頂部彈簧處于出廠時(shí)的松弛狀態(tài))。 緩慢打開(kāi)進(jìn)口側(cè)的截止閥,直至全開(kāi)狀態(tài)。打開(kāi)出口側(cè)的截止閥直至全部打開(kāi)。 注:此時(shí)用汽設(shè)備應(yīng)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)下;減壓閥應(yīng)無(wú)蒸汽通過(guò)。
      按照順時(shí)針?lè)较蚓徛龜Q動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,同時(shí)觀察出口側(cè)的壓力表,直到達(dá)到預(yù)期的壓力。
      調(diào)節(jié)結(jié)束后,擰緊鎖緊螺母,避免調(diào)節(jié)螺釘?shù)袈洹?br />蒸汽的用量達(dá)到或超過(guò)大流量的1/2至3/4時(shí),必須對(duì)減壓閥進(jìn)行調(diào)節(jié),以保證達(dá)到使用效果。

      以下是釩跟鉬在鋼鐵中的作用:

      1、釩(V):主要作用是提高鋼鐵的耐磨性和韌性。另外也有使碳化物晶粒微細(xì)化的作用。

      2、鉬(Mo):主要作用是能使鋼鐵中的碳化物晶粒細(xì)化,有輔助鍛造的效果。在高速鋼中作用與鎢(W)相似,能提高紅硬度。

      用途區(qū)別:

      1、鉻釩鋼主要用于耐磨性和韌性要求比較高的產(chǎn)品。

      2、鉻鉬鋼主要用于性能要求比較高且易于鍛造的產(chǎn)品。

      本文相關(guān)的論文有:中國(guó)閥門(mén)產(chǎn)值遞增

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