DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范 低溫球閥對于溫度高于-50℃,一般不采用長頸結(jié)構(gòu)。對于溫度低于-50℃的球閥,頸部長度T一般為250mm或根據(jù)我公司的設(shè)計和計算確定。低溫球閥主要用于輸出液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等,不但易燃易爆,而且在升溫時要氣化,氣化時,體積膨脹數(shù)百倍。低溫閥門的材料非常重要,材質(zhì)不合格,會造成殼體及密封面的外漏或內(nèi)漏;零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導(dǎo)致液化天然氣介質(zhì)泄漏引起爆炸。因此在開發(fā)、設(shè)計、研制低溫閥門的過程中,材質(zhì)是首要關(guān)鍵的問題。閥體、閥蓋采用:LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8(304)(-196℃)。 閥門對所生產(chǎn)的低溫閥門產(chǎn)品經(jīng)特殊的低溫處理,將粗加工的零件置于冷卻介質(zhì)中數(shù)小時(2-8小時),以釋放應(yīng)力,確保材料的低溫性能,保證精加工尺寸,以防閥門在低溫工況時,因溫度變化造成變形而導(dǎo)致的泄漏低溫閥門。 低溫閥門包括低溫球閥、低溫閘閥、低溫截止閥、低溫安全閥、低溫止回閥,低溫蝶閥,低溫針閥,低溫節(jié)流閥,低溫減壓閥等,主要用于乙烯,液化天然氣裝置,天然氣LPG LNG儲罐,接受基地及衛(wèi)星站,空分設(shè)備,石油化工尾氣分離設(shè)備,液氧、液氮、液氬、二氧化碳低溫貯槽及槽車、變壓吸附制氧等裝置上。輸出的液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等,不但易燃易爆,而且在升溫時要氣化,氣化時,體積膨脹數(shù)百倍。 液化天然氣閥門的材料非常重要,材質(zhì)不合格,會造成殼體及密封面的外漏或內(nèi)漏;零部件的綜合機械性能、強度和鋼度滿足不了使用要求甚至斷裂。導(dǎo)致液化天然氣介質(zhì)泄漏引起爆炸。因此,在開發(fā)、設(shè)計、研制液化天然氣閥門的過程中,材質(zhì)是首要關(guān)鍵的問題。 經(jīng)過多年制造,已積累了豐富的經(jīng)驗,從設(shè)計、工藝到制造日趨成熟,并已開發(fā)形成了低溫閥門的系列產(chǎn)品。焊接低溫球閥適用于甲烷、液態(tài)天然氣、已烯、二氧化碳、液氨、液氧、液氮、液氫等低溫介質(zhì)。 DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范產(chǎn)品特點: 1、對于使用溫度小于-100℃的所有閥門零件按照相關(guān)規(guī)定進行深冷處理,以防止材料產(chǎn)生低溫脆性以及低溫下因材料相變引起體積變化。 2、采用了長頸結(jié)構(gòu),使填料工作溫度在0℃以上,有效防止填料因工作溫度過低而造成密封性能降低甚至密封失效,同時方便對閥門包裹保溫材料,防止冷能損失。 3、對于浮動式球閥采用進口卸壓出口密封設(shè)計,有效防止了由于溫度變化可能造成的中腔異常升壓,確保了閥門及管線的安全運行。 4、采用雙層閥桿填料與對壓蝶型彈片裝置。 一、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范產(chǎn)品規(guī)格和設(shè)計參數(shù): 1.壓力等級:150、300、600Lb、900LB、1500LB(45MPa) 2.閥門通徑:15~1200 mm ( 1/2~48" )。 3.連結(jié)形式:法蘭式、焊接式、螺紋。 4.閥門材料:LCB、LC3、CF8。 5.工作溫度:-46℃、-101℃、 -196℃、-253℃ 6.適用介質(zhì):液化天然氣、乙烯、丙烯等。 7.驅(qū)動方式:手動、傘齒輪傳動、電動 。 二、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范標準與產(chǎn)品結(jié)構(gòu): 1.設(shè)計:API6D、JB/T7749 2.閥門常規(guī)檢查和試驗:按API598標準。 3.閥門低溫檢查和試驗:按JB/T7749。 4.驅(qū)動方式: 手動、傘齒輪傳動及電動驅(qū)動裝置。 5.閥座形式: 閥座采用焊接結(jié)構(gòu),密封面堆焊鈷基硬質(zhì)合金,保證閥門的密封性能。 6.閘板采用彈性結(jié)構(gòu),在進壓端設(shè)計卸壓孔。 7.單向密封的閥門閥體上標有流向標志。 8.低溫球閥、閘閥、截止閥,蝶閥采用長頸結(jié)構(gòu),以保護填料。 9.超低溫球閥標準:JB/T8861-2004 三、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范材料選擇: 1.閥體、閥蓋采用:LCB(-46℃)、LC3(-101℃)、CF8(304)(-196℃) 2.閘板:不銹鋼堆焊鈷基硬質(zhì)合金 3.閥座:不銹鋼堆焊鈷基硬質(zhì)合金 4.閥桿:0Cr18Ni9 DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范性能規(guī)范:
公稱通徑 | DN15-200mm | 公稱壓力 | PN1.6-6.4MPa | 適用介質(zhì) | 液氧、液氮、液氬、液化天然氣、液態(tài)二氧化碳、液態(tài)丙烷等 | 適用溫度 | -196℃~+150℃ |
焊接低溫球閥零件材料:
閥體 | 0Cr18Ni9 | 球體 | 0Cr18Ni9 | 閥桿 | 0Cr18Ni9 | 填料、密封圈 | PTFE |
焊接低溫球閥經(jīng)過特殊的低溫處理,將粗加工的零件置于冷卻介質(zhì)中數(shù)小時(2-8小時),以釋放應(yīng)力,確保材料的低溫性能,保證精加工尺寸,以防止閥門在低溫工況時,因溫度變化造成變形而導(dǎo)致的泄漏。對于介質(zhì)溫度高于-50℃,一般不采用長頸結(jié)構(gòu);介質(zhì)溫度低于-50℃的球閥,頸部長度一般為250mm,或根據(jù)我公司的設(shè)計和計算確定。主要用于輸出液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等,是石油化工、空氣分離、天然氣等工業(yè)的重要設(shè)備之一,其質(zhì)量的優(yōu)劣決定著能否安全、經(jīng)濟、持續(xù)地生產(chǎn)。 ,我們在銷售中遇到很多客戶對低溫閥門的誤解,因此在此才會想到寫這篇文章。很多客人,直接就把閥門材質(zhì)是低溫鋼就直接認為是低溫閥門,其實不然,那只是個低溫閥門的半成品,因為他沒經(jīng)過低溫深冷處理,也可以說低溫深冷處理是低溫閥門的點睛之筆,低溫閥門的關(guān)鍵就是在深冷處理,這樣才能保證低溫閥門的各個參數(shù)達到要求,尤其是膨脹系數(shù),才不會導(dǎo)致在使用中出現(xiàn)各種閥門卡死狀況。有時候在考慮下價格的問題,也要考慮下閥門的質(zhì)量。 其實現(xiàn)在國內(nèi)大多數(shù)的低溫閥門都是沒經(jīng)過低溫深冷處理的,第一成本會貴,在這里我可以給你粗略算下,如果自己加套深冷設(shè)備成本高,深冷設(shè)備價格昂貴,還有深冷除了所必須的材料液氮又是個不好儲存的介質(zhì),還有處理里一臺閥門所消耗的液氮很多,和液氮的價格也不便宜。 四、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范制造和試驗: 對所生產(chǎn)的低溫閥門制定了嚴格的制造工藝和采用專用設(shè)備,對零件的加工進行嚴格的質(zhì)量控制。經(jīng)特殊的低溫處理,將粗加工的零件置于冷卻介質(zhì)中數(shù)小時(2-6小時),以釋放應(yīng)力,確保材料的低溫性能,保證精加工尺寸,以防閥門在低溫工況時,因溫度變化造成變形而導(dǎo)致的泄漏。閥門的裝配與普通閥門也不同,零件需經(jīng)過嚴格的清洗,除去任何油污,以保證使用性能。 五、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范試驗設(shè)備: 1.低溫閥試驗裝置 2.液氮儲存裝置 3.低溫處理槽 4.低溫試驗臺,以保證閥門在低溫工況條件下的性能 5.其它 六、DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范試驗和檢驗: 對低溫閥的主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗,以保證閥門在低溫工況時不脆裂,經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊。 對每臺閥門進行以下試驗: 1.常溫殼體強度試驗; 2.常溫低壓上密封試驗; 3.常溫低壓密封試驗; 4.低溫上密封氣密試驗(有上密封時); 5.低溫氣密封試驗等,以確保整臺低溫閥門符合標準的規(guī)定; 6.對低溫閥的主要零部件作低溫處理并每批抽樣作低溫沖擊試驗,以保證閥門在低溫工況時不脆裂,經(jīng)得起低溫介質(zhì)沖擊; 7.低溫(深冷 )閥門均按相應(yīng)材料規(guī)范進行低溫處理和沖擊試驗 8.搞靜電功能更加強大,閥體與閥桿或內(nèi)件與閥體間導(dǎo)通電阻小于1歐姆。
DQ61Y超低溫焊接式球閥技術(shù)規(guī)范
為了減少閥體的熱損失,特別是為了保證低溫全焊接球閥低溫下的使用,特意設(shè)計成重量輕、尺寸小的閥體。長軸閥有低溫流體流經(jīng)的閥,采用長閥桿形式,可以避開外部熱的作用使壓蓋保持常溫,以防止蓋密封件的性能降低。此長度是通過計算、試驗而得出的最佳長度。 要用于輸出液態(tài)低溫介質(zhì)如乙烯、液氧、液氫、液化天然氣、液化石油產(chǎn)品等低溫介質(zhì)。加長桿低溫球閥適用于的各種管路上,用于截斷或接通管路中的介質(zhì),選用不同材質(zhì),可分別適用于不同的溫度和介質(zhì),工作溫度為-196℃。低溫球閥的驅(qū)動方式為手動、蝸輪蝸桿傳動、氣動或電動。低溫球閥一般采用法蘭連接,也可采用焊接連接。
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