氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥故障排除辦法

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)是一個(gè)專業(yè)性強(qiáng)的系統(tǒng)工作，要做好這個(gè)工作，不僅要在理論上掌握好專業(yè)知識(shí)，而且要結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來綜合分析判斷。通過對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)辦法，將提高氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的利用率，降低系統(tǒng)故障率，提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，確保工藝生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期安全平穩(wěn)運(yùn)行，對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益以及降低能耗都有著重要的作用。

一、氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥故障排除辦法的基本原理

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的基本原理，就是以壓縮后的空氣為基本動(dòng)力，以氣缸為執(zhí)行單元，并借助于閥門定位器、閥門轉(zhuǎn)換器、保位閥等附屬部件去驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例式調(diào)節(jié)，接收機(jī)電自動(dòng)化系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)相應(yīng)的流量、壓力、溫度等各種參數(shù)。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的特點(diǎn)就是控制簡(jiǎn)單，反應(yīng)快速，且本質(zhì)安全，不需另外再采取防爆措施?。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥種類分氣開型和氣關(guān)型兩種。氣開型是當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向增加開度方向動(dòng)作，當(dāng)所輸入氣壓達(dá)到上，閥門打開。反過來，當(dāng)空氣壓力減小時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作，在沒有輸入空氣時(shí)，閥門全閉。故有時(shí)氣開型閥門又稱故障關(guān)閉型。氣關(guān)型動(dòng)作方向正好與氣開型相反。當(dāng)空氣壓力增加時(shí)，閥門向關(guān)閉方向動(dòng)作；空氣壓力減小或沒有時(shí)，閥門向開啟方向或全開為止。故有時(shí)又稱為故障開啟型。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的氣開或氣關(guān)，通常是通過執(zhí)行機(jī)構(gòu)的正反作用和閥態(tài)結(jié)構(gòu)的不同組裝方式實(shí)現(xiàn)。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的維護(hù)是一個(gè)專業(yè)性強(qiáng)的系統(tǒng)工作，要做好這個(gè)工作，不僅要在理論上掌握好專業(yè)知識(shí)，而且要結(jié)合實(shí)際使用經(jīng)驗(yàn)來綜合分析判斷。通過對(duì)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥故障原因分析，采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M(jìn)辦法，將提高氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的利用率，降低系統(tǒng)故障率，提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量，確保工藝生產(chǎn)裝置長(zhǎng)周期安全平穩(wěn)運(yùn)行，對(duì)提高經(jīng)濟(jì)效益以及降低能耗都有著重要的作用。

氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥故障排除辦法調(diào)試與常見故障分析

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試過程中，檢查安裝位置、線路、閥門附件等方法與氣動(dòng)開關(guān)閥類似。重點(diǎn)不同在于閥門動(dòng)作行程檢查方法如下：先給調(diào)節(jié)閥一個(gè)給定值，調(diào)試調(diào)節(jié)閥門的線性分五點(diǎn)調(diào)節(jié)：0%、25%、50%、75%、100%，通過在行程刻度盤上觀看五點(diǎn)看閥門的反饋開度是否與現(xiàn)場(chǎng)閥門的開度一致，并判斷閥門的開度是否正確。再在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的給定值看閥門的實(shí)際開度。

2、氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥故障排除辦法試常見故障與分析

（1）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥保位功能失效故障

在調(diào)試過程中都出現(xiàn)過閥門的失氣關(guān)/開故障問題。經(jīng)檢查確認(rèn)原因?yàn)椋菏忾_或失氣關(guān)功能的儲(chǔ)氣罐未進(jìn)行安裝，導(dǎo)致逆止閥與SAR供氣管線相連，當(dāng)供氣喪失后，閥門喪失控制，并且當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力較大時(shí)，將有可能將閥門頂開而無法依靠重力自行關(guān)閉。如下圖所示：

（2）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥無反饋信號(hào)。如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥沒有反饋信號(hào)，要用萬用表檢查每個(gè)接點(diǎn)是否有電壓。要檢查線路是否正確，檢查信號(hào)線是否損壞，檢查信號(hào)線是否接好。

（3）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥門開度不正確。該故障一般分析可直接定位在閥門定位器故障，應(yīng)先其進(jìn)行重新標(biāo)定檢查。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器有零位和量程兩個(gè)調(diào)節(jié)按鈕。在調(diào)節(jié)閥閥位不正確的情況下，先調(diào)節(jié)定位器的零位調(diào)節(jié)按鈕，把調(diào)節(jié)閥的零位調(diào)好；再調(diào)節(jié)定位器的量程調(diào)節(jié)按鈕，把調(diào)節(jié)閥的100%的位置調(diào)節(jié)好；再調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的量程調(diào)節(jié)按鈕，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的25%、50%、75%的位置。通過五點(diǎn)的調(diào)節(jié)，來確定閥門的線性。

（4）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定。氣源壓力不穩(wěn)定。原因：減壓閥故障導(dǎo)致信號(hào)壓力不穩(wěn)定；調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。原因：定位器輸出震蕩；輸出管、線漏氣；執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太??；閥桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

氣動(dòng)開關(guān)閥及氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有著廣泛的應(yīng)用，對(duì)于該系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行具有重大的意義，因此對(duì)這兩種閥門的調(diào)試和常見故障總結(jié)分析是具有普遍而重大的意義的。

二、氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥故障排除辦法的調(diào)試與故障處理

1、氣動(dòng)開關(guān)閥的調(diào)試。在氣動(dòng)開關(guān)閥門現(xiàn)場(chǎng)安裝完成后，為保證閥門的正常使用，氣動(dòng)開關(guān)閥一般按以下步驟和順序進(jìn)行調(diào)試：

（1）氣動(dòng)開關(guān)閥的安裝位置和管線連接等檢查。主要確認(rèn)閥門流向安裝方向是否正確；減壓閥和電磁閥的出入口是否接反；閥門的供氣回路的連接頭是否牢固，有無泄漏；電磁閥、位置開關(guān)的接線是否正確。

（2）閥門附件單體檢查

空氣過濾減壓閥檢查：對(duì)其進(jìn)行檢查時(shí)要先在其出口位置安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓力表以測(cè)量其輸出壓力，保證閥門動(dòng)作。再給空氣過濾減壓閥的入口加儀用壓空，檢查空氣過濾減壓閥有無外漏，并打開空氣過濾減壓閥的疏水閥進(jìn)行吹掃，最后調(diào)整空氣過濾減壓閥的出口壓力到設(shè)定值。

空氣安全閥檢查：在檢查時(shí)，先在空氣安全閥的入口處安裝一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)壓力表，接著給空氣安全閥入口加可調(diào)壓儀用壓空，檢查空氣安全閥外漏情況，調(diào)節(jié)空氣安全閥入口儀用壓空壓力到空氣安全閥要求的設(shè)定值。

位置指示開關(guān)檢查：上下扳動(dòng)位置指示開關(guān)搖臂，用萬用表測(cè)量位置開關(guān)觸點(diǎn)能否正常閉合和斷開即可?？煨寡b置的檢查：根據(jù)快泄裝置的工作特性，在快泄裝置的入口加儀用壓空，檢查快泄裝置的出口是否能正常通氣，在快泄裝置的出口加儀用壓空，檢查快泄裝置的排氣口能否正常排氣。

（3）氣動(dòng)開關(guān)閥性能檢查

閥門性能檢查的項(xiàng)目主要包括閥門動(dòng)作行程的檢查、執(zhí)行機(jī)構(gòu)密封性檢查、閥門動(dòng)作壓力值的檢查和位置指示開關(guān)的調(diào)整。在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行閥門動(dòng)作檢查時(shí)，需要一套臨時(shí)氣源管和減壓閥，斷開閥門的入口氣源管，連接上臨時(shí)氣源管，連接方式。

操作：緩慢增大臨時(shí)減壓閥的輸出壓力，觀察閥門動(dòng)作情況，要確認(rèn)閥門動(dòng)作平穩(wěn)，無卡澀現(xiàn)象。當(dāng)臨時(shí)減壓閥的輸出壓力達(dá)到閥門的額定壓力時(shí)，用檢漏液檢查閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)是否漏氣。緩慢減少臨時(shí)減壓閥的輸出壓力直到零，觀察閥門動(dòng)作情況，確認(rèn)閥門動(dòng)作平穩(wěn)，無卡澀，并測(cè)量閥門的動(dòng)作行程，確保閥門的動(dòng)作行程在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。緩慢增大臨時(shí)減壓閥的輸出壓力，當(dāng)閥門開始動(dòng)作時(shí)記錄此時(shí)的壓力值，再緩慢調(diào)節(jié)臨時(shí)減壓閥的輸出壓力，直到閥門全部動(dòng)作到位并記錄此時(shí)壓力值，將閥門全部動(dòng)作到位的壓力值與閥門開始動(dòng)作時(shí)的壓力值相減得到閥門的彈簧設(shè)定范圍值，保證閥門的彈簧設(shè)定范圍值滿足閥門的設(shè)計(jì)要求，彈簧設(shè)定范圍值大容易導(dǎo)致閥門關(guān)閉力不夠，彈簧動(dòng)作壓力值小影響閥門的開啟速度。同時(shí)還應(yīng)檢查閥門的位置指示開關(guān)的動(dòng)作情況。位置指示開關(guān)的調(diào)整遵循以下原則：關(guān)位置指示開關(guān)在閥門接近全關(guān)位置時(shí)動(dòng)作，開位置指示開關(guān)在閥門接近全開位置時(shí)動(dòng)作，且在關(guān)位置指示開關(guān)動(dòng)作前開位置指示開關(guān)要復(fù)位，在開位置指示開關(guān)動(dòng)作前關(guān)位置開關(guān)要復(fù)位。

完成氣動(dòng)開關(guān)閥現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)作檢查后，還要執(zhí)行氣動(dòng)開關(guān)閥的遠(yuǎn)程試驗(yàn)：控制室動(dòng)作閥門，現(xiàn)場(chǎng)檢查閥門是否能正常動(dòng)作，主控檢查閥門的位置指示反饋、相關(guān)報(bào)警、及閥門動(dòng)作時(shí)間，以確保閥門的控制回路，反饋回路暢通。

氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥故障排除辦法調(diào)試與常見故障分析

1、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試過程中，檢查安裝位置、線路、閥門附件等方法與氣動(dòng)開關(guān)閥類似。重點(diǎn)不同在于閥門動(dòng)作行程檢查方法如下：先給調(diào)節(jié)閥一個(gè)給定值，調(diào)試調(diào)節(jié)閥門的線性分五點(diǎn)調(diào)節(jié)：0%、25%、50%、75%、100%，通過在行程刻度盤上觀看五點(diǎn)看閥門的反饋開度是否與現(xiàn)場(chǎng)閥門的開度一致，并判斷閥門的開度是否正確。再在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的給定值看閥門的實(shí)際開度。

2、氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥調(diào)試常見故障與分析

（1）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥保位功能失效故障

在調(diào)試過程中都出現(xiàn)過閥門的失氣關(guān)/開故障問題。經(jīng)檢查確認(rèn)原因?yàn)椋菏忾_或失氣關(guān)功能的儲(chǔ)氣罐未進(jìn)行安裝，導(dǎo)致逆止閥與SAR供氣管線相連，當(dāng)供氣喪失后，閥門喪失控制，并且當(dāng)管道內(nèi)介質(zhì)壓力較大時(shí)，將有可能將閥門頂開而無法依靠重力自行關(guān)閉。如下圖所示：

（2）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥無反饋信號(hào)。如果氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥沒有反饋信號(hào)，要用萬用表檢查每個(gè)接點(diǎn)是否有電壓。要檢查線路是否正確，檢查信號(hào)線是否損壞，檢查信號(hào)線是否接好。

（3）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥的閥門開度不正確。該故障一般分析可直接定位在閥門定位器故障，應(yīng)先其進(jìn)行重新標(biāo)定檢查。氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥定位器有零位和量程兩個(gè)調(diào)節(jié)按鈕。在調(diào)節(jié)閥閥位不正確的情況下，先調(diào)節(jié)定位器的零位調(diào)節(jié)按鈕，把調(diào)節(jié)閥的零位調(diào)好；再調(diào)節(jié)定位器的量程調(diào)節(jié)按鈕，把調(diào)節(jié)閥的100%的位置調(diào)節(jié)好；再調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的量程調(diào)節(jié)按鈕，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)閥的25%、50%、75%的位置。通過五點(diǎn)的調(diào)節(jié)，來確定閥門的線性。

（4）氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作不穩(wěn)定。氣源壓力不穩(wěn)定。原因：減壓閥故障導(dǎo)致信號(hào)壓力不穩(wěn)定；調(diào)節(jié)器輸出不穩(wěn)定。氣源壓力穩(wěn)定，信號(hào)壓力也穩(wěn)定，但調(diào)節(jié)閥的動(dòng)作仍不穩(wěn)定。原因：定位器輸出震蕩；輸出管、線漏氣；執(zhí)行機(jī)構(gòu)剛性太?。婚y桿運(yùn)動(dòng)中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥是以壓縮空氣為動(dòng)力源，以汽缸為執(zhí)行器，并借助閥門定位器、轉(zhuǎn)換器等附件驅(qū)動(dòng)閥門，實(shí)現(xiàn)開關(guān)量或比例調(diào)節(jié)，接受工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)的控制信號(hào)來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。

氣動(dòng)薄膜式調(diào)節(jié)閥故障排除辦法

當(dāng)前，氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥在石化、電力、冶金等流程工業(yè)廣泛使用，在控制系統(tǒng)中是的重要環(huán)節(jié)。因此，保證氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥穩(wěn)定可靠工作非常重要。當(dāng)氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障時(shí)，可以根據(jù)調(diào)節(jié)閥常見故障進(jìn)行排查，及時(shí)找出故障原因。

氣動(dòng)開關(guān)閥及氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥有著廣泛的應(yīng)用，對(duì)于該系統(tǒng)的安全可靠運(yùn)行具有重大的意義，因此對(duì)這兩種閥門的調(diào)試和常見故障總結(jié)分析是具有普遍而重大的意義的。