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電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理

  • 發(fā)布日期:2023/4/20      瀏覽次數(shù):1529
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    電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理

    自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥廣泛應(yīng)用于采暖、熱水供應(yīng)、航天航空、電力、能源動(dòng)力、冶金、船舶等工業(yè)各種熱交換設(shè)備的溫度自動(dòng)控制,如壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、齒輪箱、大型真空泵等需要恒溫潤滑的機(jī)械冷卻系統(tǒng)中,以及印染、紡織、食品、皮革等行業(yè)需恒溫排放流體的場合。自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥的工業(yè)應(yīng)用有以下幾個(gè)方面。

    溫度電動(dòng)調(diào)節(jié)閥22.jpg

    1. 電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理在動(dòng)力機(jī)械潤滑冷卻系統(tǒng)中的應(yīng)用

            壓縮機(jī)、汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等高速回轉(zhuǎn)的動(dòng)力機(jī)械其軸承部位需要良好的潤滑和冷卻,且對于潤滑油的溫度要求十分嚴(yán)格,油溫過高或過低都會(huì)影響機(jī)器的正常運(yùn)行。

           實(shí)際工程中常用冷卻器換熱的方法來降溫,但難于控制冷卻后的溫度。在潤滑油循環(huán)管路中安裝自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥,將冷卻后的潤滑油與未經(jīng)冷卻的潤滑油分別通入自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥,其出口油溫將自動(dòng)保證確定的油溫。例如在螺桿式壓縮機(jī)潤滑油冷卻回路的恒溫系統(tǒng)中,當(dāng)潤滑油溫度保持在42℃±5℃時(shí)才能保證良好的活性和潤滑性能。

           自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥與冷卻器在冷卻回路中的安裝如下圖所示。這種配置很好地保持了油溫的穩(wěn)定,既保證油溫不會(huì)過高而造成潤滑油黏度下降、潤滑性能降低,也避免了油溫過低引起潤滑油黏度過大,甚至水份在系統(tǒng)內(nèi)析出。根據(jù)介紹,高精度自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥可將油溫控制到42℃±5℃。

           在汽輪機(jī)、內(nèi)燃機(jī)、變速器齒輪箱中的應(yīng)用也是如此。目前,我國300MW以上發(fā)電機(jī)組主要采用引進(jìn)設(shè)備或技術(shù),其中汽輪機(jī)潤滑油冷卻系統(tǒng)中皆采用自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥來控制潤滑油油溫。機(jī)車內(nèi)燃機(jī)、船用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、V8汽車發(fā)動(dòng)機(jī)也都采用冷卻器前加三通自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥的配置來控制潤滑油的溫度。航空器發(fā)動(dòng)機(jī)增速器齒輪箱在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的情況也與動(dòng)力機(jī)械的工況相近,故也采用三通自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥的形式來保持潤滑油冷卻回路的恒溫。

    溫度電動(dòng)調(diào)節(jié)閥21.jpg

    電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理

     電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥是由控制閥門、電子式電動(dòng)執(zhí)行器和傳感器等部件組成的,按照其用途是可以分為加熱型和冷卻型的,加熱型和冷卻型知識執(zhí)行模式不同,在電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥中,閥門要普通220V電源,利用自帶PID溫控系統(tǒng),直接對蒸汽、熱水、熱油與氣體等介質(zhì)的溫度實(shí)行自動(dòng)調(diào)節(jié)和控制,亦可使用在防止對過熱或熱交換場合,電動(dòng)溫度控制閥結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,選用調(diào)溫范圍廣、響應(yīng)時(shí)間快、密封性能可靠,并可在運(yùn)行中隨意進(jìn)行調(diào)節(jié),因而廣泛應(yīng)用于化工、石油、食品、輕紡、賓館與飯店等部門的熱水供應(yīng)。電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥(電動(dòng)溫度控制閥) 結(jié)構(gòu)與原理:

    調(diào)節(jié)閥由主閥、智能執(zhí)行器與傳感器三部分組成,根據(jù)用戶需要,分別有加熱型與冷卻型兩種結(jié)構(gòu)。

      1.加熱型調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)與原理:

      工作前主閥芯處于半開位置,傳感器處于自然狀態(tài)。接上電源,主閥芯全開。介質(zhì)由箭頭方向流入主閥體、經(jīng)閥芯對儲熱箱進(jìn)行加熱。當(dāng)溫度升到相應(yīng)設(shè)定值時(shí),傳感器即產(chǎn)生相應(yīng)線性信號輸入一體化智能執(zhí)行機(jī)構(gòu),隨即驅(qū)動(dòng)閥桿、閥芯產(chǎn)生位移,關(guān)閉主閥芯停止加熱。當(dāng)溫度低于設(shè)定值時(shí),傳感器即產(chǎn)生線性信號輸入執(zhí)行機(jī)構(gòu),驅(qū)使閥芯漸開,使介質(zhì)按拋物線特性流入儲熱箱,進(jìn)行加熱直至設(shè)定值。這樣被控介質(zhì)始終在設(shè)定溫度范圍內(nèi)被控制,從而達(dá)到控溫目的。

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      電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理主要特點(diǎn):

        1、與PT—100、PT—500或PT—1000溫度傳感器配套使用,控制精度高、反應(yīng)速度快。

        2、控制溫度的設(shè)定在執(zhí)行器外部,設(shè)定溫度非常方便。

        3、數(shù)字顯示實(shí)測溫度、簡潔直觀明了。

        4、調(diào)節(jié)型執(zhí)行器的關(guān)鍵部件--控制器,采用的混合集成電路,經(jīng)過老化處理,用樹脂密封澆鑄,呈匣子狀,防潮、防震,體積小,可靠性高。

        5、合理設(shè)計(jì)上下電氣限位功能、弱電控制、安全耐用。

    溫度電動(dòng)調(diào)節(jié)閥8.jpg

    2. 電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理在液壓系統(tǒng)冷卻回路恒溫系統(tǒng)中的應(yīng)用

           液壓系統(tǒng)要求對其油液溫度進(jìn)行控制,特別是對運(yùn)行中溫度控制準(zhǔn)確度要求較高的液壓系統(tǒng),如伺服系統(tǒng)、比例系統(tǒng)、液壓元件試驗(yàn)臺及連續(xù)運(yùn)行的大型液壓設(shè)備等,目前較多采用電測電控和機(jī)械組合匹配的冷卻控制即電磁水閥的方式,這種控制方式最大的缺點(diǎn)是控制形式屬開關(guān)量控制,不能實(shí)現(xiàn)隨系統(tǒng)發(fā)熱量的變化而調(diào)節(jié)冷卻水量,并且常因水中銹垢和混雜顆粒,造成電磁水閥閥心動(dòng)作失靈、電磁鐵燒壞等故障和造成水源浪費(fèi)。

           另一種是使用比例式冷卻水控制方式即電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的方式,與前一種方法相比,它具有能隨系統(tǒng)發(fā)熱量的變化調(diào)節(jié)冷卻水量和控制精度高的優(yōu)點(diǎn),但因其組成環(huán)節(jié)多,故障率高,且目前與電動(dòng)執(zhí)行器組成最小的輸水閥通徑都在50mm以上,而液壓系統(tǒng)常用的都在50mm以下,因此在使用中受到限制。

           在液壓系統(tǒng)冷卻回路應(yīng)用自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥則具有結(jié)構(gòu)簡單、動(dòng)作可靠、性能穩(wěn)定、無須外部動(dòng)力、精度高等特點(diǎn),它與冷卻器組成一個(gè)閉環(huán)冷卻水調(diào)節(jié)系統(tǒng),是一種較為理想的液壓系統(tǒng)冷卻水調(diào)節(jié)方法。國外已經(jīng)有大量新型液壓系統(tǒng)選用自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥作為冷卻水調(diào)節(jié)元件,運(yùn)行情況十分理想。

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    3. 電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理在生產(chǎn)過程中流體溫度控制中的應(yīng)用

           自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥大量地應(yīng)用在各種生產(chǎn)工藝流程的流體溫度控制中,如印染、紡織、食品、皮革等行業(yè)需恒溫排放流體的場合。例如在連續(xù)鑄錠生產(chǎn)線結(jié)晶器冷卻水溫度控制中的應(yīng)用:鋼鐵公司立彎式連續(xù)鑄錠生產(chǎn)線結(jié)晶器冷卻水屬于閉路軟水循環(huán)系統(tǒng),熾熱鋼液(溫度大于 1600℃)的初凝是在結(jié)晶器內(nèi)完成的,形成3-8mm坯殼(中心仍是熾熱鋼液),在引錠桿作用下進(jìn)入扇形段,進(jìn)一步噴淋固化直至拉矯機(jī),形成最終鑄坯。如果在結(jié)晶器內(nèi)冷卻不均勻或成形不好,就會(huì)出現(xiàn)拉漏、沾鋼的嚴(yán)重后果。

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           該系統(tǒng)由公司進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì),采用的就是DN500三通自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥,通過旁路回流的水與板式換熱器回流的水混合,經(jīng)熱平衡達(dá)到澆鑄工藝要求的溫度40-45℃。

      提高效率,降低能耗和減少污染,在新型造紙機(jī)尤其是能源消耗最大的是造紙機(jī)的干燥部分,其真空站冷凝器冷卻水出口溫度控制,采用的就是三通自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥,用來自動(dòng)地改變冷卻水的排出量而控制其排出溫度,防止熱污染,并使冷卻水得以充分利用。既減少了冷卻水的消耗量,又能把一定溫度的水送入其他工序利用。

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    電動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥控制原理

    電動(dòng)溫控閥是在暖通空調(diào)等溫度控制領(lǐng)域的典型應(yīng)用。控制器具有PI、PID調(diào)節(jié)功能,控制精確,多回路控制,功能多樣,可實(shí)現(xiàn)流體流量、壓力、壓差、溫度、濕度、焓值和空氣質(zhì)量的控制。執(zhí)行器有電動(dòng)機(jī)械式和電動(dòng)液壓式,帶有手動(dòng)和自動(dòng)調(diào)節(jié)功能,調(diào)節(jié)靈敏,關(guān)斷力大,流量特性可調(diào)(線性等百分比)。電動(dòng)液壓式執(zhí)行器帶斷電自動(dòng)復(fù)位保護(hù)功能,可接收 0-10V或4-20MA的信號并帶有閥位反饋功能。閥體為流量調(diào)節(jié)閥,適用于循環(huán)管路冷凍水、低壓熱水、生活熱水、高壓熱水、海水、熱油、和蒸汽的調(diào)節(jié)線性好,可調(diào)比大,密封嚴(yán)密,耐高溫,防汽蝕。

           隨著科技的發(fā)展,工業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大,工業(yè)生產(chǎn)呈現(xiàn)大容量、高參數(shù)、高效低耗、低污染和高自動(dòng)化的趨勢,對溫度控制的精度和安全可靠性要求愈來愈高。自動(dòng)溫度調(diào)節(jié)閥以其*的性能而有著廣闊的發(fā)展空間。

     
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