閥門在氣源系統(tǒng)中應(yīng)用
上海申弘閥門有限公司
壓縮空氣氣源系統(tǒng)通常由以下三部分組成:氣源系統(tǒng)(空壓機(jī)系統(tǒng))主要用于環(huán)境控制試驗(yàn)室試驗(yàn)用氣。上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過(guò)濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。通過(guò)中壓和低壓空氣壓縮機(jī)組產(chǎn)生具有一定壓力的壓縮空氣,經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾后,送入儲(chǔ)氣罐(儲(chǔ)氣罐不在本項(xiàng)目招標(biāo)范圍內(nèi)),為下游的試驗(yàn)系統(tǒng)或裝置提供干燥清潔的氣源。
1、氣壓發(fā)生裝置
包括空壓機(jī)、通風(fēng)機(jī)及其驅(qū)動(dòng)機(jī)、控制裝置、本機(jī)和級(jí)間冷卻裝置、余熱回收設(shè)備及吸氣過(guò)濾器、儲(chǔ)氣罐等。
2、壓縮空氣處理系統(tǒng)
為了使輸出的壓濕空氣符合氣動(dòng)系統(tǒng)的質(zhì)量要求,需要對(duì)空壓機(jī)排出的壓縮空氣(粗氣)進(jìn)行后處理。后處理裝置包括氣(油)水分離器、過(guò)濾器及干燥機(jī)。
3、壓縮空氣分配系統(tǒng)
包括集氣管、分支管網(wǎng)和閥門。根據(jù)具體要求,還包括管網(wǎng)中的集水排水器、功能過(guò)濾器和其他輔助處理裝置。
壓縮空氣是僅次于電力的第二大動(dòng)力能源,又是具有多種用途的工藝氣源,其應(yīng)用范圍遍及石油、化工、冶金、電力、機(jī)械、輕工、紡織、汽車制造、電子、食品、醫(yī)藥、生化、國(guó)防、科研等行業(yè)和部門。
壓縮空氣系統(tǒng)主要作用是為生產(chǎn)提供動(dòng)力源,在生產(chǎn)制造中壓縮空氣系統(tǒng)的主要作用是提供氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥與氣動(dòng)切斷閥的動(dòng)力。
氣源系統(tǒng)是為氣動(dòng)設(shè)備提供滿足要求的壓縮空氣動(dòng)力源。葉片式氣動(dòng)馬達(dá)對(duì)壓縮空氣的要求比較高,要干燥的壓縮氣體,壓縮氣體要含潤(rùn)滑油。如果壓縮空氣含有水分那葉片馬達(dá)腔體內(nèi)會(huì)生銹,會(huì)導(dǎo)致葉片卡死,造成馬達(dá)不工作,有些客戶讓馬達(dá)直接沒(méi)有過(guò)濾的壓縮空氣,工作了一會(huì)突然不轉(zhuǎn),返到我工廠后我們檢查馬達(dá)葉片里面卡了很多生銹的鐵屑進(jìn)去,應(yīng)該是管道使用沒(méi)有過(guò)濾的壓縮氣體造成管道生銹,當(dāng)生銹的鐵屑通過(guò)壓縮氣體進(jìn)到馬達(dá)腔體內(nèi)就讓馬達(dá)不能工作了,因此使用氣動(dòng)馬達(dá)
使用過(guò)濾后的壓縮氣體。要在壓縮氣體內(nèi)加一些潤(rùn)滑油,葉片馬達(dá)速度比較高,適當(dāng)?shù)募右恍?rùn)滑油會(huì)延長(zhǎng)馬達(dá)的使用壽命。
序號(hào) | 名稱 | 規(guī)格型號(hào) | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 氮?dú)鉁p壓閥 | 自力式減壓閥壓閉型進(jìn)口2.0 出口0.8 | 套 | 2 |
2 | 減壓閥隔離閥 | DN80 | 個(gè) | 3 |
3 | 穩(wěn)壓管旁路閥 | DN80 | 個(gè) | 4 |
4 | 氮?dú)饽腹?/td> | 20*鋼Ф89*4.5 | 米 | 290 |
5 | 壓力表 | YTN150 0~1.6MPa | 只 | 1 |
6 | A+K流量計(jì) | 管徑Ф89*7配羅斯蒙特3051變送器 | 套 | 1 |
7 | 穩(wěn)壓罐 | 6m3 | 只 | 1 |
8 | PT100鎧裝熱電阻 | PT100*70mm帶不銹鋼保護(hù)管 | 只 | 1 |
9 | 控制電纜 | KVVP2*1 | 米 | 1200 |
10 | 氣動(dòng)閥門氮?dú)?/td> | DN200/PN16 | 只 | 1 |
11 | 氣動(dòng)蝶閥氮?dú)?/td> | DN200/PN16 | 只 | 4 |
氣動(dòng)蝶閥 | DN200/PN16 | 只 | 5 | |
12 | 氣動(dòng)蝶閥 | DN400/PN16 | 只 | 16 |
13 | 氣動(dòng)蝶閥 | PN10-DN200 | 只 | 4 |
14 | 氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥 | DN32/PN40 | 只 | 3 |
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥蒸汽 | DN150/PN40 | 只 | 1 | |
氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥氮?dú)?/td> | DN150/PN16 | 只 | 1 | |
控制電纜 | 4*1.0 | 米 | 10 | |
不銹鋼導(dǎo)壓管 | 12*5 | 米 | 450 | |
防爆金屬軟管 | 20*1000mm | 根 | 100 | |
儀表箱 | 變送器 | 只 | 4 | |
鍍鋅管 | ¢20 | 米 | 200 | |
鍍鋅角鐵 | 50*50*5 | 米 | 380 | |
接近開關(guān) | DC24V | 只 | 30 | |
不銹鋼管 | DN20*5 | 米 | 620 | |
不銹鋼管 | DN65*5 | 米 | 150 | |
不銹鋼金屬軟管 | DN20 | 根 | 84 | |
不銹鋼活接頭 | DN20 | 只 | 60 | |
不銹鋼球閥 | DN20 | 只 | 122 | |
不銹鋼球閥 | DN65 | 只 | 4 | |
法蘭閘閥 | Z41W-16P DN32 | 只 | 56 | |
管道 | Ф89*6 PN16 | 米 | 16 | |
法蘭閘閥 | DN80 | 只 | 2 | |
法蘭截止閥 | DN20 | 只 | 2 | |
帶壓開孔 | 項(xiàng) | 1 | ||
管道拍片 | 項(xiàng) | 1 | ||
不銹鋼針型閥 | 只 | 56 | ||
防腐油漆 | 項(xiàng) | 1 | ||
氮?dú)饧瘹庀?/td> | 1m3 | 只 | 4 | |
氮?dú)夥种Ч?/td> | Ф32*3 | 米 | 15 | |
輔材 | 項(xiàng) | 1 |
氣動(dòng)馬達(dá)的工作和氣動(dòng)控制系統(tǒng)中, 壓縮空氣是工作介質(zhì)。
壓縮空氣在氣動(dòng)系統(tǒng)中的主要作用如下:
(1) 決定傳感器的狀態(tài);
(2) 處理信號(hào);
(3) 通過(guò)控制元件控制執(zhí)行機(jī)構(gòu);
(4) 實(shí)現(xiàn)動(dòng)作(執(zhí)行元件)。
(5) 氣動(dòng)馬達(dá)的正常使用與決定氣動(dòng)馬達(dá)的使用壽命本文相關(guān)的論文有:中國(guó)閥門產(chǎn)值遞增